7主动相控阵雷达上需要两千多个这样的单元,因此如果以当时老美的方式生产，f－22单是雷达天线部分的要价便超过半架f－16c。而利用日本的独家生产jishu，生产主动相控阵雷达天线单元的单位生产成本不过一千美元，由此不难理解老美weishenme会如此觊觎日本的这项jishu了。
至于日本方面，不但fs－xjihua因此延缓了两年，而且成本也不断节节高升，从最初估计的1660亿日元的研发资金，到一九九四年已经耗资3270亿日元。
zuihou搞出了一架单位成本亿美元，而且原始jishu过时大小毛病不断的自主战斗机，可谓是日本二十多年来最为丧权辱国的一项军事合作项目，因此这架号称“平成零战”的战斗机被日本媒体誉为“因强－奸而诞生的新零战”。
到了二零零四年，日本防卫厅不得不以性价比太低为理由，决定停止f－2a/b战斗机的后续采购jihua。
最终，原jihua生产130架的f2战斗机只生产了不到一百架便草草结束。
更让人无语的是，这架号称shijie上第一款装备有机载有源电扫描相控阵雷达的先进战斗机，却不断爆出雷达方面的问题，由于jishu尚未成熟便仓促上马，j/apg－1相控阵雷达性能非常不稳定。
飞行训练中，飞行员发现f－2的雷达有时探测距离会急剧缩短，目标机已进入视距，可是在雷达上仍旧没有显示目标的情况，有时候雷达捕捉到了目标，可是突然又在屏幕上消失了。还有的飞行员发现，f－2已经捕捉到了目标，正在准备发射导弹时，在跟踪模式下目标又从雷达上消失了。
f－2的问题当然不止这些，随着f－2飞行小时的不断增加，新的问题还会出现，f－2就像一个挥之不去的阴影一直笼罩在日本防卫省的上空。
唯一让日本防卫省聊以自慰的是，通过f－2战斗机的研制，日本较为薄弱的战斗机总体设计和航空发动机等jishu已经有明显的进步，这也使日本摆脱了靠美国许可证仿制战斗机的状况。日本通过f一2战斗机的研制，学到了美国的一些先进航空jishu，大大推动了本国航空jishu的发展，为接下来的“心神”四代机jihua奠定了坚实的基础。
当然，虽然f－2有着各种各样的缺点，但是对中国海空军海空军而言，f－2依然是不容忽视的对手。
事实上，f－2战斗机是日本少数能进行超视距空战和发射反舰导弹的战斗机。