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xc-1的卖点主要有四个。
第一，足以媲美超跑的外观。
第二，强大的续航能力。
第三，自动驾驶+自动刹车。
第四，有偿更换电池服务。
为了避免大家误解，杨辰特意解释了一下有偿更换电池服务。
凡事购买了星辰汽车的车主都可以免费加入星辰汽车会员。
会员享受最短每周更换一次、每月更换三次电池的服务。
车主只需要支付电费即可，不收取其他任何费用。
而且电费按照民用电标准收取。
这个服务的主要目的是解决目前电动车充电难的问题。
按照续航800公里的标准来计算，如果只是正常上下班，一天100公里的可用额度足够了。
当剩余电量低于20%的时候,车主就可以到最近的体验店或者服务店更换电池。
这样一来，即使没有充电桩的老旧小区，消费者也可以放心购买星辰xc-1。
因为没有充电烦恼，他们只需要解决停车问题即可。
如果购买其他品牌的电动车，可能使用几年之后就需要更换电池，更换一次电池需要好几万。
对于星辰汽车的车主来说，这个费用就省下了。
只要车子不报废，他们就可以一直只支付电费就能一直用状态良好的电池。
听了杨辰的解释，粉丝们顿时激动起来。
“那要是这么操作，我真想买一辆了。电动车的最大劣势就是续航和充电问题。杨老板现在把这两个问题都给解决了，确实是电动车比较香啊。”
“如果按照他这么操作，那58万和68万的售价好像确实就不算贵了。”
“可是这岂不是意味着我的车子可能会用到旧电瓶？如果我将来卖车，人家会不会因为电池是旧的不收，或者压价？”
……
杨辰解释道：“星辰汽车全国服务标准统一，就算你卖给其他人，只要手续合法，他依然可以享受更换电池的服务。所以，这也就不存在什么新电池、旧电池的区别了。我们会严格把控电池的损耗，续航能力低于60%的电池就直接报废，不会再投入到市场当中给顾客使用。这么说吧，大家能考虑到的问题，我们都提前考虑到了，并且给出了针对性地解决方案。所以，大家只需要考虑我们的服务合不合心意即可，不需要考虑可行性等。来，给你们看看车子的自动驾驶功能。”
杨辰立刻打开自动驾驶功能，随后双手就离开了方向盘。
杨辰拿过来手机