穿越赤道百公里左右后，直接沿着北赤道洋流再西进，经过夏威夷群岛后，再直接回到出发点。
赤道洋流由三大洋流组成：一个是在信风影响之下形成向西流动的南赤道洋流和北赤道洋流；二个是在信风带之间的最低风压带内形成的向东流动的赤道逆流；三个是赤道表层海水之下向东流动的赤道潜流。
理论上，这条航线同样是顺风顺水……就如西风带航线一样。
但实际上是远远不同。
西风带航线只有剧烈的西风在怒吼，基本没有其它的气候现象……想遇到可怕的暗礁都是极为困难的……
对赤道洋流和风带的掌握，只能在理论上说是能够掌握。
由复杂的低高气压带形成的小范围紊乱风向，由盐度不同引发的小规模紊乱洋流……说不定在哪里就碰上了西向洋流、东向洋流和海水之下的潜流互相碰撞的现象！
原本平静的洋面，突然陡起了十几米的巨浪；原本一直是刮着呼啸不停但风向稳定的东北信风，但是却突然又会变得平静如死水一般，那风帆上的丝绸风带都纹丝不动！
风帆不怕巨风，也不怕乱风……就怕没有风！
没有风就无能无力只能让洋流送着自己走，直到重新遇到风。
那个时候，人们只能在船上祈祷，什么也做不了！
还有可怕的暗礁！！
张安国国王给他们的航线图是那面世界的邮轮航线图，理论上是应该避开了主要的暗礁区，但是实际上如何，他也不知道。
所以，这支支援舰队不同于西进支援舰队，他们是帝国海军后勤运输队的第一大队！
领队的大队长名叫范军，官职为少校营长。
上岸后，他大踏步地走向了联邦帝国三军最高统帅国王张安国，行了一个标准的军礼，然后大声汇报：
“帝国海军后勤运输大队第一大队队长，少校营长范军向您致敬！”
国王张安国身着军事礼服，同样回了一个庄重的军礼。
“第一大队于1282年8月7日全员出发，总人数为1898人，运输船舰分别为两条二千吨级的后勤保障船，十条三千吨级的运输舰！
完成任务回归人员为1810人，阵亡48人，失踪40人，损失一条运输舰……货物损失……”
国王张安国痛苦的摆摆手，他最不在乎的就是货物……一次航行就损失88条年轻的生命，那是几千吨硝石还是铜矿能换回来的？
这些人都是海军中的精华啊……他已经向他们提供了能提供的本时空最好最实用的各种航