到一定的扶持，不然只税收都不便宜。
但是如果把当地的道路修建好了，可以得到一定的扶持，江南那边大量的工厂，也是有很多内地的有钱老板跑过去开办工厂，导致了当地到处都是修建起来接连的道路。
只是厚度不一样，有的人就是用石子和水泥，掺杂起来的修建道路，也是有人直接就开始用沥青，这个时代沥青的价格还是很贵的，甚至比源源不断的水泥生产出来要贵的多。
但是依然是有当地的工厂开始修建沥青道路，对于这样的情况，当地的政府不管，林大勇对当地的政府也是只一个要求，好好的先修路，开办工厂。
如果路修不好，那就别指望发展了，在江南那边，以上海，南京为辐射，然后南下杭州，这边江南区域里面，简直就是热闹非凡。
有钱人一扎堆，在加上当地的政府牵头，发展起来的速度还是非常快的，甚至连续的陆续出现了不少的建筑公司，从当地以及内地，还有华北方面拉过来了大量的百姓，全部都是跑来为了工钱务工的，专门承接各种的建筑任务。
不管是修路，还是修建厂房，到处都是，江南本身就是工业开发区，以前在前清末期，就是开始大力发展工业，当然了当时是很多老外跑来建厂，而且还都是搞起来了殖民的样子。
真正南方彻底的大开发，那还是在清末民初，这个时候，上海的位置非常的重要，但是到处都是被外国人划分的租界。
谁都看得出来，上海的潜力很大，这里可是个天然的港口，还是个和长江这个现代重要交汇的港口。
在这里开厂，做生意，简直就是有天然的地理优势，大量的务工人员跑到这里谋求生路，自然而然也是让当地开始展开了过渡的繁华。
简直和内地是两个世界的区别，不过都是被小鬼子占据山海之后，把所有的租界都横扫了一遍。
现在被独**接手了，更是开始重视上海这个港口的建设，而上海经过战乱才没多久，现在也都已经开始再度的展现了它的繁华。
有上海在，辐射起来，附近好几个城市也都是跟着沾光了，现在独**放开了当地的工业生产，在加上不少老外跑来做生意，虽然老美比较多，但是那些欧洲的资本家们，也不管独**和他们国家有没有矛盾，都是跑来赚钱。
他们来了当然是欢迎，不但是让当地的产业得到了足够的提升，还可以让江南很多的百姓都得到了工作。
另外还大力的发展起来了当地的交通，现在江南方面，虽然还到处都在搞建设，但是江南的公路已经是四通八