这时候的上汽自己没有生产发动机和变速箱的能力，都是从南京汽车厂采购，可南京汽车厂产能也不稳定。如果东风厂能稳定供货，那就方便多了。
想到这何厂长笑道：“都是兄弟单位，能一起互相学习再好不过，我们上汽赞成。”
郑副厂长犹豫了一下说道：“宋厂长，实不相瞒我这次来把我们技术科的精英都带来了。在这十天半个月还行，时间长久了厂里我也没法交代。”
宋远哪肯放过郑副厂长，三家里面就属一汽的技术实力最强。于是笑道：“郑厂长，一汽是咱们国家汽车行业的龙头老大，技术力量雄厚，哪能缺这十几个人？”
“再说了，我们东风厂千辛万苦引进一套资料，郑厂长您开口要了，我宋远可没说半个不字吧？”
“如今请您帮个忙都不行？”
郑副厂长被宋远的话给逼到墙角了，毕竟不管从哪方面说这套技术资料都是东风厂的，你一汽要复制我都答应了，请你帮个忙你就不愿意？汽车行业的龙头就这？
本身郑副厂长也是搞技术出身的实在人，闻言苦着脸想了一会说道：“宋厂长，真不是我不想帮，要不我请示一下厂里？”
宋远摆摆手笑道：“郑厂长，我也不敢为难你。要不这样，我去请示一下一机部的张副部长，请他给贵厂发个通知？”
郑副厂长如释重负：“如果这样最好了！”
和两位厂长说好以后，宋远就直奔一机部去，找到张副部长就申请搞一次技术会战。
张副部长身上的压力也很大，去年大跃进期间一机部提出飞跃发展汽车产业的报告，预计整个二五期间我国一共需要150万辆汽车，计划要在全国建设14个汽车主导厂，年产汽车52万辆。
如今59年都马上过完了，各地的汽车厂弄出来几辆样车倒是不少，真能大批量生产汽车的还是只有一汽一个独苗苗，这让分管汽车的张副部长怎么不着急？
要知道当时的报告上可是提出载重汽车产量4年超过英国、12年赶上美国的。而美国载重汽车60年的产量是多少？大约100万辆！至于各类汽车的总产量更是高达800万辆。
这个时候正是美国的工业实力巅峰期，一家的汽车产量就占了全球的65%以上。
而我国的一汽的解放牌中型货车这时候的年产量才1万多辆！一直到1971年才实现了年产量突破6万辆。
所以这次引进了汽车发动机和变速箱生产线，最高兴的就是张副部长了。
这条发动机生产线最大设计能力年产发动机10