、但却能赋予整个“歼7”以及“米格21”家族超视距作战能力的道路，同时不必付出性能下降的代价。
唯一遗憾的是，它出现得实在太晚了，在谭振华的前世，这架试验机要到1998年6月8日才飞上了蓝天，而彼时，大多数的“歼7”和“米格21”机群也到了寿命的晚期，再花太大的代价对其进行改装，在经济上就显得不够划算，而这，也是在谭振华看来，这种改装方案最后未能在市场上取得成功的主要原因。
而它的设计草图现在就出现在了自己面前，只能说明，这个方案在宋文华的心中其实早有酝酿，在各种机缘巧合之下，它提前出世了。
这是好事。
如果这个方案经过验证后可行，别的不说，就华夏当前装备的数量巨大的“歼七”机群，就可以因此而获得全天候、超视距的作战能力，这对于一个国家的空军来说，无疑是巨大的战力提升！
詹诺竹是飞行员，虽然自己没开过“歼七”，但这个飞机还是认识的，他横看竖看了半天才疑惑地问道“老宋啊，你这是“歼七”？我怎么瞅着不像啊？”
宋文华没好气地瞪了他一眼才道“当然是“歼七”，只不过我刚刚才想到了一个改进的方案。”
他指着这张草图开始讲解“原来的“歼七”系列战斗机的机载雷达只能装在直径狭小的进气口激波锥内，雷达扫描天线的大小受到激波锥体积的严格限制，因为激波锥太大会造成进气量减小，这样无法满足发动机的正常工作要求，所以仅能装备小功率的测距雷达，就算换成了老贲答应我的小pd雷达，40公里的探测距离也是顶天了，还很可能达不到，这对战机的作战性能有极大的制约。而我这样改，就给了机头雷达极大的空间，据我刚才的计算，机头这个雷达舱允许的天线尺寸可以放大到600毫米。”
贲放立刻道“如果能到600毫米，那雷达的性能至少能提高一倍，而且还不用阉割功能，不过，这点还得你有足够的电给我。”
宋文华道“电的事情等下再说，先继续说这个机头。”
他顿了顿，手指滑向了那个嘟着的嘴道“我把进气道移到了这里，看上去好像有点不协调，不过有个最大的好处，这种设计使得该机可以保留原来的前机身大部分结构，甚至连前起落架都可以不必修改或只做小改，只要对前机身下半部进行修改即可，改装代价非常小。”
谭振华问道“那宋老师，这样改，会不会对飞机的飞行性能有什么影响？”
宋文华答道“肯定会有一点点影响，但我刚才算过了，应