人面子，那就必须得给足了，所以，哈克总统这次的出行阵容可谓相当强大，他本人、三军参谋长联席会议主席阿赫塔尔·阿布杜尔·拉赫曼上将、总统新闻秘书沙利克、装备部长马哈穆德悉数到场，同时还有好几位陆军方面的高级将领随行。
演习于下午14：50分全部结束，哈克总统随即对所有参加演习的将士们发表了简短的讲话，感谢他们为国征战的忠勇，也勉励他们继续保持坚定的信念，握紧手中的武器，坚决消灭一切敢于来犯的敌人。
这些都是标准流程，在他发表完这通讲话之后，巴哈瓦尔布尔之行的行程就算结束了，接下来，他得马上飞回伊堡，因为马哈穆德告诉他，今天，他等了很久的那位华夏年轻人终于抵达了卡拉奇港，并将于今晚飞抵伊堡来拜访他。
“瓜达尔港的事情，也该有一个结论了。”坐在总统专车中的齐亚﹒哈克望着车窗外疾驰而过的风景默默地想着。
巴哈瓦尔布尔虽然也号称是旁遮普省的大市之一，但其实按华夏的标准，只能算一座县城的规模，而且这座县城三分之二的面积还被裘里斯坦沙漠所覆盖，刚才进行演习的军事基地就位于沙漠的边缘，从基地到市区内一座不大的军民两用机场并不远，距离只不过有十多分钟的车程。
15：20分，总统车队抵达机场。
15：30分，哈克总统一行人开始登机。
哈克总统的座机是一架米制“c130”战术运输机，绰号“大力神”，由洛克希德公司于50年代研制，采用4具4590马力的涡桨发动机驱动，可以在前线简易机场起降，因其可靠、皮实、耐用，深受各国的喜爱，自其1954年8月23日首飞至今已服役30余年，有70余个国家或地区使用，总生产数量逾2000架，各种任务改型近40种，是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一。
当年伊波斯“人质危机”期间，米国甚至计划为其安装上助推火箭，好让这个胖胖的大家伙能从航母短短的跑道上起飞，装载一个特种作战小分队空降德黑兰，营救被困在大使馆中的人质。
这个计划虽然未能最终实施，但c130安装火箭助推器在航母甲板上的起飞试验可是正经八百地做过了，而且还成功了，可见，这型运输机的性能之出众。
而正是因为其能够在条件非常恶劣的跑道上起降的性能，齐亚﹒哈克才没有选择客机而是用了这样一架改装过的c130来充当自己的专机——巴铁可是一个穷国，没有能力为所有的基地都修上一条3000米长