第1450章的计划3(3 / 3)

预研课题的时候,还是基于老“飞豹”的双座原型机,而现在则已经明确了要“双型共进”,单/双座款同时推进,并且主力将放在单座型号上。

将一款陆上用战机改为舰载,那可真不是件简单的事情,航空母舰上甲板就那么点大,起飞降落的跑道条件较陆上差了太多,所以要么用倾角滑跃的方式,要么用弹射的方式,总之需要加上一点助力才行;至于降落那就更是困难,在航母上降落,有句玩笑式地形容叫做“可控坠落”,战机都是重重地“砸”在甲板上的,而为了拖住几十吨的战机让它停下来,航母的甲板上还需要布设多道阻拦索,那是硬生生给拽停的。

这战机受到的冲击力可想而知。

所以舰载机需要比陆基战机强得多得多的结构

而且还有一样,由于航母甲板长度的限制,战机需要在极短的距离上起降,就需要比陆基战机更好的起降性能和低空低速飞行能力,要实现这一点,就需要大大增加战机的升力,通常来说,也就是要增加机翼面积。

结构要加强、机翼面积要增加还要为了上舰而搞成可折叠的,整架战机包括发动机都需要做耐盐雾腐蚀的处理,这几乎就是要搞一架新飞机了。

对华夏来说,在没有任何经验积累的情况下,要独立搞定这些课题实在太难了,不过好在,阎良试飞基地里停着一架正版的米帝舰载机f14“熊猫”,所里也有一个资深舰载机总设计师卢赫生担任总顾问。

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