煤油这种全新的火箭动力系统，因为只有这样，他才能最大限度地发挥出手上的资源优势！
这，让任新铭颇为踌躇——因为他觉得，这是在严肃的科研技术路线争端中，掺杂了一些不那么严谨的商业因素，而这是他不喜欢，不愿意的。
谭振华显然看出了这一点，他解释道：“任老，我虽然对航天一窍不通，但是我有一点意见却如骨鲠在喉，不吐不快。”
任新铭点头道：“谭博士你说。”
“按照我的理解，“921火箭”未来的主要任务，是用来执行一系列我们华夏的空间探索任务，应该包括建设空间站、月球探索甚至深空探索，这些任务在我看来，都是民用的，是为人类走向深空而做的基础研究，虽然这一领域是未来大国进行国力较量的主战场之一，但毕竟并不涉及国家与国家之间生死存亡的问题，对么？”
“嗯，你想说明什么？”
“我想说明的是，第一，既然是民用项目，就应该鼓励更多的人参与进这项事业，我们的目标是走出地球甚至走出太阳系，这不仅仅是我们航天人的事业，也是我们整个华夏民族的事业；第二，任何民用项目，都会非常强调成本问题，投入最少的资源以达成目标，是民用项目得以生存和发展的根本，这与当年我们以举国之力搞“两弹一星”有着根本的不同，航天是一项投资巨大、回报缓慢、技术门槛极高的事业，在我们拥有足够领先的能力之前，完全可以先学习他人的成功经验，任何一个好老师，也都是从好学生一步一步走过来的。”
谭振华的话说完了，从字面上来理解，他的意思很简单，无非也就是希望国家放开他进入火箭研究领域，允许他搞一套液氧煤油动力系统的火箭出来，可任新铭却从中听出了另外的一层含义——他知道航空航天部内的主流意见，但他的建议是，重新讨论芯一级火箭发动机的重点研究方向，并不一定要追求技术的领先，而要综合考虑技术、成本、能力等多方面的因素。
如果再往深处想，谭振华甚至还可能知道，任新铭本人就是芯一级采用氢氧发动机方案的推动者，而他这是在用极为隐晦的方式表达自己的不赞同！
平心而论，谭振华对航天技术连一知半解都算不上，但是有些事他还是知道的，比如，被广大军迷亲昵地称之为“胖五”的“长征5”重型运载火箭，曾经走过一段曲折的发展道路，氢氧芯一级的方案发展并不顺利，即便最后实现了成功发射，也一直在“保成功率”和“保运力”这两个指标之间摇摆不定，其实最后“胖5”的芯一级虽然坚持了氢氧