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第二百二十二章 万众瞩目C929宽体客机(2 / 3)

9客机前面。

看到自己设计的c929客机已经成形了,李思远高兴地道:“刘总,你们商飞公司的效率真是高,在这么短时间就把c929造出来了,明天c929客机一定会让所有人都眼前一亮!”

刘忠国笑道:“李主任,这还是多亏了你啊,要不然咱们商飞怎么能造出这么好的客机来,我们非常有信心,拿下双发宽体远程客机市场上足够的份额,跟波音空客正面竞争了!”

大家都非常的高兴,c929客机的到来,一定能够让中国商飞又一次的腾飞,成为世界瞩目的焦点。

两架c929宽体客机涂装也相当的漂亮,主体是白色的,另外还有绿色的装饰图案,机尾上有商飞公司的标志,还有旗帜。

在机身中间喷涂着中国商飞有限公司,这表明是商飞的产品。

李思远和领导们进入一架c929客机的客舱,感受了一把,确实c929客机的舒适性很好,比起国外的宽体客机要优秀。

先进的驾驶舱就更不用说了,这么好的宽体客机,将来火爆全球是必然的。

参观结束,李思远跟着刘忠国他们回到总部办公室,探讨着这次下线仪式和珠海航展的宣传手段。

李思远提了一些不错的建议,要知道李思远可是重生者,知道怎么样才能够做好宣传,没有一点公关手段可不行。

接下来大家又聊到了后续机型的问题,有了c919,c929客机,那上下还要延伸啊。

李思远提出了开发c909和c939客机的建议,其中c909是喷气式支线客机,覆盖七十座到一百三十座这个级别,其中七十座级的还可以改装为远程豪华公务机,随着经济发展,越来越多的老板,也有了买公务机和私人飞机的想法,并且有人开始行动了,未来豪华公务机国内市场也是不小的。

而c939客机则是一款更大的五百座级客机了,它将和波音747以及空客a380客机进行竞争。

这么先进的超大型客机,研制难度是非常大的,而且市场风险也不小呢。

不过这个市场中国商飞公司要进入,不然的话就不能真正的叫做世界民机巨头,无法与波音空客三足鼎立。

所以商飞公司的领导们,都很赞同李思远的建议,接下来就要准备向上级提交报告,当然这也需要进行多番的论证才行,毕竟搞超大型客机投入是巨大的,空客a380客机项目,两年前正式启动,空客可是押注很大,投入上百亿美元。

当然李思远设计c939客机可不会照抄a380的设计了,

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