计了几款直升机，都是昌飞公司负责生产，而且昌河汽车的新车型，那可都是李思远帮忙设计的，现在新车卖得很火呢，大有超过合资品牌的势头，现在的昌河汽车也不止是生产面包车了，而是在轿车市场和suv市场双双布局，取得很不错的业绩。
这一切都离不开李思远的帮助。
所以昌飞的领导怎么能不对李思远奉若上宾呢，就算是上面的领导下来，也不一定有这待遇。
这次直十六重型直升机下线，有不少的军方领导要来呢。
这款重型直升机，那性能是超过了支努干，所以叫它东方支努干，其实是不太贴切的。
要知道在全世界，也就这么两款二十吨级的双旋翼重型直升机，就连鹅毛都没有造出来这样的直升机呢。
虽然说米二六光环重型直升机更大更重，但它的灵活性可没有直十六重型直升机高。
最大起飞重量二十五吨的直十六重型直升机，要比ch-47d还重两吨多，挂载和运载能力也更强。
并且它有一个特点就是能上高原，两台五千千瓦大功率涡轴发动机，可不是闹着玩的，比支努干用的两台发动机，功率几乎大了一倍。
要说直十六直升机，李思远虽然说它的设计师，可是也没有见到真容，现在还特别想见上一见呢。
在总装车间里面，下线仪式现场已经布置好了，李思远终于见到了他设计的直十六重型直升机，果然是非常的大，而且造型还很霸气。
李思远和领导们交谈了很久，昌飞公司的未来是美好的，有三款重型直升机，再加上直十系列，比哈飞还要牛。
重型运输直升机和重型武装直升机都是昌飞的呢。
第二天中午，领导们都陆续到了昌飞公司，下午两点下线仪式终于正式开始了。
领导们看着直十六重型直升机，眼里都在发光啊，这就是曾经陆航心心念念的支努干，不，它是国产直十六重型直升机，虽然二者都是双旋翼的设计，但很显然直十六不是模仿支努干的。
它的性能要比支努干强大多了。
领导们自然是非常满意了，下线仪式上，军方领导做了重要的讲话，直十六重型运输直升机，将成为军队的主力重型运输直升机，它的通用性强，能上高原，可以大批量的生产装备。
的确直十六的吨位很适合大量装备，而且价格比四十吨的直十七和六十吨的直十八都要便宜很多，所以它的装备数量肯定是要远远超过直十七和直十八的。
无论是在军用领域，还是民用市场，直十六重型运输直升