,所以说大家都很自豪呢。
虽然说轰六战略轰炸机，比美国的b52战略轰炸机来得晚了一些，但是有后发优势啊。
毕竟b52战略轰炸机，可是一九四八年就提出设计方案的，一九五二年就首飞了。
现在b52战略轰炸机就要开始装备了，轰六战略轰炸机才进行详细评审，正因为如此，大家都有一种时不我待的紧迫感，希望早点把轰六战略轰炸机研制出来，量产装备。
李思远还记得，b52战略轰炸机，可是生产了七百多架，而且服役时间有可能长达一个世纪，这是因为它后面的改进型号，具备了现代战争条件下的作战能力。
现在的轰六战略轰炸机，也不比早期的b52战略轰炸机小，所以将来它也可以放大的，这就看改进的需求了。
比如说b52战略轰炸机，a型也只有一百多吨的起飞重量，但是到了后来的h型就增加到二百二十吨了。
很快，评审工作便正式的开始了，专家们开始对堆积如山的设计资料，进行全面的，严格的，细致的审查。
这些资料，要把它们审查完，也是相当的需要时间，所以说预计这次评审，将会进行五天左右。
毕竟有这么多资料，有些还要进行复核计算呢。
苏联的图波列夫设计局,走的是不同的路子,图九五战略轰炸机，从一九五一年开始设计，今天原型机就要进行首飞了。
它采用的是涡桨发动机,这种发动机,要比美国的涡喷发动机省油，所以航程更远。
当然后一b52改进型换为涡扇子发动机，航程就基本持平了。
图九五战略轰炸机，最大起飞重量也是一百八十吨左右，与轰六战略轰炸机差不多大。
只是两者采用的动力不同，轰六可是六台涡扇发动机。
当然采用和涡扇发动机，优势还是明显的，那就是速度更快，图九五的最大速度只有九百二十公里每小时，轰六可是超过一千公里每小时。
要知道早期，美军都低估了图九五战略轰炸机，认为它的速度很慢，顶天也就六百多公里每小时，哪知道已经接近b52战略轰炸机的速度了。
评审工作非常的辛苦，特别是专家组组长李思远，不过为了轰六战略轰炸机能够早日的研制成功，所以专家们，还有设计师们，都是任劳任怨，加班的工作，经过五天的辛苦工作，评审工作终于完成了。
结果非常的不错，专家们都认为轰六战略轰炸机的详细设计不错，可以通过了，准备开始制造原型机。
当李思远代表专