的。
确实安二二很强大，是全世界唯一的涡桨动力战略运输机，这是因为它采用了四台大功率的涡桨发动机，这种发动机采用两级对转风扇，由齿轮减速器驱动，叁转子，七级中压，八级高压风扇，一级高压，一级中压，叁级低压涡轮，最大功率高达一万五千马力。
不过运七就用不了这么大功率的发动机了，因此李思远的设计方桉是采用四台四千千瓦涡桨发动机，也就是单台功率五千多马力。
虽然说nk93涡桨发动机很牛，李思远真要干的话，也能设计出比它功率还要大的涡桨发动机，但是这对中国来说并不是需要的。
nk93涡桨发动机，是介于超大涵道比和大涵道比之间的一种设计，是与普通的涡桨发动机不一样的。
今天军方的领导们，显得非常的高兴。
军方手长首先做重要的讲话，他满脸笑容地道：“同志们，今天又是一个大喜的日子，咱们的运七中型战术运输机，终于要正式立项开始研制了，在此我代表军方，感谢大家在前期论证工作中的付出，咱们中国空军正在向战略空军的目标迈进，因此我们需要大量的军用运输机，特别是中型战术运输机。现在我们的航空工业，具备了自主研制的能力，所以我们也不用从苏联引进彷制了，因为我们自己研制运输机会更加的先进，完全不会被卡脖子，更重要的是还能节省外汇！”
掌声热烈的响了起来，可不是嘛，这样多好，不用看苏联的脸色了。
李思远一想到中国空军，再也没有安十二，也没有老运八，心里面是真的高兴，因为现在的运七比安十二运输机要先进多了。
安十二运输机，最大起飞重量只有六十吨左右，载重二十吨，可是现在的运七呢有八十吨，载重二十五吨，而且航程要高得多，毕竟安十二运输机航程只有五千多公里，彷制的运八更是缩水不少。
现在的运七呢就有八千公里的航程，太先进了。
几位领导的讲话，都是非常的振奋人心。
接下来到了最吸引人的时候了，那就是李思远为大家介绍运七的设计方桉。
当李思远走到台上，打开设计图的时候，大家都被吸引了。
运七中型战术运输机，真的太霸气了，比安十二运输机要好看十倍。
它的气动布局，外形显然是更为先进的，李思远开始介绍起来了。
四千千瓦涡桨发动机，这功率真是大啊，比安十二的发动机强太多了，而且油耗低，寿命长啊。
二十五吨的载重，那可以把陆军大多数的装备都运了