道，中国车手从来都没有在亚洲最顶级的拉力赛事最高组别里面，跑出过勘路第一的速度。
韩涵曾经跟林向北并肩在roc赛道上“作战”过，知道这个家伙到底有多强，甚至韩涵心里面有一种预感，林向北会在这一场亚太压力赛中大放光彩，一鸣惊人都说不定。
只是他没有想到，这种时间点来的这么快，简直就连适应的过程都没有，林向北直接就开始绽放属于自己的光彩！
就算是天才车手，他也只是一个新人，真就第一次跑，就能天才到这种个地步吗？
“有点太强了，居然能领先米克5秒！”
领航员孙墙的脸色也是一言难尽，林向北跑出好成绩没人意外，只是这个成绩好的有点过分！
就算他勘路阶段是全力发挥在跑，所以才能拿到第一分段最快用时。不过孙墙相信在林向北速度刺激之下，其他车手不可能还无动于衷的看着，至少是发挥出八九成的实力。
就这种前提下，林向北还能做到领先第二5秒，意味着他有正赛都跑进前三的硬实力。
而且话说回来，谁又敢肯定，林向北就已经全力以赴了呢？
“返程吧，我真的有点期待，林向北他能在正赛中跑出怎样的速度。”
说道这句话的时候，韩涵的嘴角突然有了一抹笑意。
中国拉力赛车最近这几年，随着连续几位顶尖车手的陨落，已经开始尽显颓势。
曾经有媒体询问过韩涵，拉力跟场地这两个赛车项目，你真正的爱好是哪一个，当时韩涵毫不犹豫的说是拉力，哪怕他在场地赛上的成绩，其实是要强于拉力赛的。
所以韩涵是真的热爱拉力赛车，他期望看到中国的拉力车手，有朝一日能站在亚洲乃至世界的巅峰！
为了达成这个希望，他选择自己主动参加了亚太拉力赛事，既然时无英雄，那就让自己这个“竖子”去拼搏一把。
现在看来，已经不需要自己再做什么，林向北可能就是那个“英雄”，中国的拉力赛车永远都不会没有未来！
蓝色的斯巴鲁ge赛车上，林向北跟李文峰两个人也朝着集结区返程。
他们从车队语音里面，得知了自己第一分段勘路的成绩，只不过两个人都没有大肆庆祝，甚至脸上的表情都显得很平静。
林向北从来都不觉得，勘路跑个第一有什么值得骄傲的，甚至就算拿到了北海道分站冠军，他估计也就是淡淡一笑。
因为这样级别的成绩，林向北曾经拥有过，他只不过逐渐回到原本应该属于自己的位置！
至于