杨杰的能力和手段都是由衷佩服的，也是认为这种类型的领导者放眼全世界都是非常罕见的，也不是那种侵略性极强且手段极为强硬的人物。
一番接触下来，金井诚太等人也是感觉到这位大老板是个眼光战略格局极高且对人情世故极为通透的人物，难怪华兴集团公司聚集的那么多的各种精英人才都是为他所用，他们对于杨杰的意见自然是极为重视的。
在华兴集团公司多年之前成为马自达公司后马自达公司也是加快了进入国内市场的步伐，到现在国内的年销量已经突破了二十万辆，现在华兴集团公司成为了大股东后，而且杨杰也是给他们定下了中长期目标，十年后国内的销量至少要达到六十万辆以上才能达到全球销量两百万辆的目标。
对于这个目标，马自达公司高层也是向杨杰做出了保证，一定会完成这个任务，并且表示会在10年马自达90周年的时候推出混合动力系统为主的汽车产品，逐渐地停止生产以前的老款汽车产品，进行全面地升级换代。
同时也同意跟中原汽车公司集团签署全面的技术专利交叉授权的方式融入华兴集团公司的体系里面来，进一步地加强跟中原汽车公司公司之间的联合研发，将研发创驰蓝天技术的技术团队划拨给联合研发公司，马自达公司主要的精力主要集中在混合动力系统和新能源技术研发上面。
杨杰也是答应光华银行会向马自达公司在十年内会提供不少于30亿美金的低息贷款来支撑公司在技术上的研发。
对于大老板的大手笔，金井诚太等公司高层都是无比感慨的，现在在次贷危机引起的全球金融风暴中华兴集团公司手头上攥着大量的现金，很多巨头公司都是很少拿得出真金白银出来的。
马自达公司为了研发转子发动机那是孤掷一注的，不过搞研发确实是非常耗钱的事情，之前福特公司自己都是每况愈下，也根本拿不出多少钱来帮助马自达来搞研发，迫不得已只得纷纷将手中的那些品牌给卖出去，马自达公司自己一直坚持研发，独立性还是比较强的，现在转手将股权卖给了华兴集团公司后，杨杰直接拿出真金白银来帮助马自达公司来搞研发，无疑也是雪中送炭。
其实福特集团公司之前也是想将沃尔沃这个品牌卖给华兴集团公司的，不过沃尔沃在汽车业务上以前完全依附于福特集团公司，只剩下一个空壳子了，所有的技术专利都避不开福特集团公司，杨杰感兴趣的是那些富有经验的工程师，中原汽车集团公司在瑞典设立的研发中心倒是吸纳了一批高级工程师。
福特集团公司控股的马