就有一些暴殄天物了——兽人们无法钻进人类的战斗机械中，这从一个侧面上是不是就验证了另外一个推测——兽人操控的战争机械的威力远远超过了人类操控的。
所以，李业翎现在隐隐有了一些想法，准备等人手充足，并且各种科技体系尤其是军工体系已经可以构成完整的系统之后，就开始着手研究适合兽人体型的战斗机器——在他的心中，兽人的命可是比人类宝贵得多了。
当然，在此之前，是要建立起一支强大的人类的机械化兵团。
每一辆四式自走炮的配备人员是四人，一个司机，一个观察手，一个炮手，一个车长。相比起兽人们需要三人就能操控这种自走炮，人类要多占一个名额。
装甲兵们的穿着和刚才的陆军又有些不同，他们穿着黄色的军装，头顶上带着比船形帽略宽一些的装甲兵专用软帽，站在自走炮上面向主席台敬礼示意。
在自走炮方队的后面，则是战车方队。
战车，一个更准确的定义是轮式战车，因为坦克本来就是战车的一个重要组成部分。
装甲车的特性为具有高度的越野机动性能，有一定的防护和火力作用，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克导弹，结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成。为了增强防护和方便成员下车战斗，多采用前置动力装置方案。
随着坦克的诞生，火力，防护性和越野性都比较弱的装甲车汽车失去了在战场上为步兵提供火力支援的地位，于是它转向其它用途发展，但坦克也是装甲车辆的一种，只是是在习惯上通常因作战用途另外独立分类，而装甲车辆多半是指防护力与火力较坦克弱的车种。
坦克和装甲车几乎有着相同的历史历程，它们在一战中初登战争舞台，让战争首次披上铁甲、踏上铁轮驰骋于欧洲的广袤土地，创造了人类战争新的史话。在二十世纪初几乎同时问世的坦克和装甲车，二者分别负有界限分明的作战使命，同时也随着时代的进步和战争需求的演变相互促进发展。早期的装甲车构造较为简单，车载武器和车种单一，越野机动性较差，一般只作为步兵输送车和侦察车使用，支援坦克部队作战。坦克则始终是陆军机械化作战的主要装备。
坦克和轮式装甲车不同，事实上，轮式装甲车就相当于是战车的一个简化版本，装甲更薄，体型更小，重量更强，火力更弱，看上去似乎是一种全面的消退，但是与之相对应的，在削减了这么多的性能之后，轮式装甲车也有其坦克所不具备的优秀一方面——