，至于万城基业经营的其他产业，很多人其实并不清楚。
例如他们的建筑全产业链，只有房地产行业的人才清楚一些，但也不一定全部清楚，只是他们自己负责的哪块比较了解。
更别说万城基业经营的酒店、商超、便利店了，还有糕点连锁店、水果蔬菜连锁店，甚至很多城市的菜市场都是他们在经营。
各个城市的批发市场，也有很多是他们在管理经营，可以说，他们的很多业务已经深入到了百姓生活里面，只是大家平时不太关注而已。
对万城基业一下子喊话至少订购100架，大家倒是不会怀疑，虽然大家不知道万城基业赚了多少钱，但是绝对不会认为他们没钱。
像这款客机，哪怕由于技术更先进，更省油，价格可能会贵点，一架也就3亿元左右，一百架也才300亿元。
这对财大气粗的万城基业来说，购买起来并不困难，所以对于这个喊话，大家基本上是相信的，而且预订单虽然不算正式订单，但是也有一定的作用。
起码代表着双方合作的强烈意愿，如果无缘无故就取消，会给双方今后的合作带来更多的困难。
随着万城基业的预订单下达，国内的航空公司也开始纷纷跟进，他们相对保守一些，有的购买20多架，有的打算购买50多架。
一方面他们资金实力确实不足，另一方面他们也比较谨慎，要不是看到万城基业如此大手笔，他们估计还得等一等，考虑一番。
不过寰宇集团的优惠折扣，也是随着时间越往后，折扣力度就越小，拿到的飞机时间越往后，毕竟订单也是要排队的。
虽然每家航空公司都不算很多，但是加在一起，包括万城基业的航空公司，也有400多架，这对刚刚首飞的客机来说，数量已经很多了。
也有国外的航空公司看到这种情况，也想要下单进行预订，可惜寰宇集团目前没有开放国外预订渠道，也没打算现在就开。
原因很简单，他们想把折扣留在国内，而且他们的第一优先目的不是占领国际市场，而是将国内市场给吃下。
只要他们吃下了国内市场，就意味着有了稳定的大后方，前面的订单，他们自然希望全部放在国内，而不是舍本逐末去开拓国际市场。
国内各地政府看到各大航空公司有大量采购客机的意向，就断定未来将是国内航空市场大发展的时候，于是他们纷纷加快了本市机场项目的推进力度。
城市想要经济发展，除了工业、农业之外，服务业比重也会越来越高，而服务业好坏和交通便捷有