而中子撞击也很好理解，核反应过程会产生大量的中子，中子撞击材料很容易导致材料内部结构出现问题，时间一长就要报废。
而且中子还是不带电的粒子，不能通过磁场等进行人为控制，只能任凭中子撞击这些材料，材料如果不耐中子撞击，估计几天就要更换。
因为多孔海绵体孔与孔之间的间隔厚度非常薄，常规材料根本就经受不起长时间的撞击，我们常见的核反应堆外壁不管使用什么材料，厚度都非常厚。
虽然他拿出来的多孔海绵体材料并不能用到核反应堆报废，但是更换周期也达到了10年左右，更换也不麻烦，因为整个核反应堆都是模块化设计。
加上整体非常小巧，更换的时候并不需要拆开军舰的甲板，使用普通的升降机就能上下运输，更换时间也非常短，只需要2天就能完成全部更换工作。
万吨驱逐舰使用的核反应装置只有30多立方米大小，这还是包括热电转化装置在内，核反应堆芯体积更小，只有不到20立方米的体积。
就算加上各种电气设备在内，核动力全电推进系统所占的空间也只有不到蒸汽轮机所占空间的20%。
这样不仅能让军舰具有更多可用作战空间，同时还能实现理论上的无限续航，不再需要经常靠岸补充燃料。
这样的核动力水面舰艇配合核动力潜水艇、核动力航母组成的航母舰队，战斗力绝对要高出一个层次，也拔高了航母舰队的技术门槛。
以前大家还奇怪为什么这些军舰没有配备烟囱，虽然也有人猜测使用了核动力，但是大家都觉得不太可能。
因为这些军舰的吨位不算很大，如果使用了核动力，能够用于战斗的部分就压缩了，整体作战能力并不强。
加上我国这段时间大力发展的是太阳能发电技术，对核电的技术开发表现差强人意，国际社会也不认为我国的核动力技术有多么先进。
目前进行核电研发的单位都是国家部门，叶子书虽然有技术，但是却兴趣缺缺，主要是核电成本并不低，相比之下太阳能发电反而更划算。
当然，最重要的是麒麟能源工业集团获得核电建设资质很难，这次主导核动力研发的是白虎科技公司，限制就没有那么强了。
今年8月底，我国建造的两艘满载排水量高达12万吨的核动力航母终于下水试航，相关部门才公布了一些可以公开的参数。
这时候大家才知道，原来整个航母编队全部都采用了核动力，从各项公布的参数来看，这样的航母编队，战斗力至少抵得上老m的四支