92、与风同行13(7 / 9)

来,是无数条能够遍布大江南北,能够在华国能力范围内建的高速路线。”

他详细展开讲述了高速列车的相关内容,进入了课程的干货阶段。

最后讲完了,陈运飞做了个结语。

“一条铁路的修建,本身依靠的不是它的车费收益,就像是跨江大桥的建立,收过桥费并不是它建立的最初目标。铁路,是经济大动脉,是发展大动脉。”

“它给沿途城市所带来的的繁荣和发展,带来的生活品质的提高,带来的产业发展,才是它对于一个国家真正重要的作用。”

“发展的速度的确很快,铁路要适应发展的速度,高速铁路,在来的某一天会超过发展的速度,为主导,带动经济发展更上一个台阶。”

“二十年前撞上拖拉机的那一巨响已经消失在历之中,十年前,最后一台蒸汽机头出厂,从此,蒸汽机的音也渐渐消失在我们的车站记忆里。”

陈运飞看着谢雁写的最后一段话,自己也被她所写的结语所打动了,他不由得停了下来。

他抬头,看着台下无数师弟妹们年轻的脸庞,看着专家教授们为华国交通奋斗多年的脸庞。

他的目光从黎萧萧身上经过,掠过周廊教授和严开明教授。

最后和谢雁的目光相接,女生的眼中带着鼓励,确定和认可。

在谢雁身边,苏筝站着,他没说话,但也在认真听着陈运飞的发言。

陈运飞有些激动地笑了一,继续,

“但在未来,还有更多的音会继续在铁路上响起。”

“那里,有高速轮轨列车的音,也有磁悬浮列车的音,或是别的更快速,更技术的列车飞驰的音。”

“有工人们运送货物的音,打工者家时交谈的音。这些音来自天南海北,不分城市地域。这些,是华国东南北交流的音,也是国家发展的音。”

“如詹天佑先生所说,‘生命有长短,命运有沉升,所幸我的生命,能化匍匐在华夏大地上的一根铁轨’,修铁路也好,造列车也好,都是为了一件事——祖国发展,人安乐。”

“我只是交通工程的一名学生,但我也庆幸,我是交通工程的一名学生。”

陈运飞结束后,也轻轻鞠了躬。

此刻,他既是老师,也是学生。

台下掌经久不息。

公开课结束后,很快散了场。

周廊身侧的中年男人说,“老周,这个学生挺会讲话,把我都讲的有些心情激动了。”

周廊乐呵呵笑了笑,“既然激动了,那就同意我们的方案,不也挺好?”

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